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汽車模具政策規(guī)劃給力 清遠(yuǎn)打造中國模具機(jī)械制造裝備產(chǎn)業(yè)園

欄目:行業(yè)新聞 發(fā)布時(shí)間:2011-08-12
汽車模具政策規(guī)劃成發(fā)展契機(jī)

       汽車模具政策規(guī)劃成發(fā)展契機(jī)


  《汽車制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》要求,關(guān)鍵零部件技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主,新能源汽車專用零部件技術(shù)要達(dá)到國際水平,實(shí)施關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化以及獨(dú)立公共檢測機(jī)構(gòu)產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合汽車關(guān)鍵零部件技術(shù)心建設(shè)、汽車發(fā)電機(jī)動(dòng)力模塊生產(chǎn)體系、掌握車身開發(fā)技術(shù),這些要求一個(gè)重要汽車模具技術(shù)來都體現(xiàn);汽車產(chǎn)業(yè)的增長主要是政策性增長,得益于國家應(yīng)對金融危機(jī)、保增長、調(diào)結(jié)構(gòu)等一系列計(jì)劃。


  我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)也是普及型的增長。如果一個(gè)產(chǎn)業(yè)的增長是競爭型、高品質(zhì)、多元化、個(gè)性化的增長,它就是健康、均衡、可持續(xù)的;我國自主品牌汽車的市場份額有了很大提高,呈現(xiàn)新一輪高增長。另外,自主品牌市場份額大幅提升,對零部件行業(yè)無疑有很大拉動(dòng)作用;隨著汽車市場需求的持續(xù)旺盛和結(jié)構(gòu)性改善帶動(dòng)中高檔轎車的需求逐步釋放。同時(shí),由于二三線城市及農(nóng)村需求迸發(fā),微車銷量持續(xù)大幅增長,帶動(dòng)中國汽車配件模具業(yè)飛速發(fā)展,汽車配件模具業(yè)取得長足的進(jìn)步。


  汽車模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢


  日前,國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人羅百輝表示,我國塑料模具市場總體規(guī)模將增加13%左右,到2015年塑料模具產(chǎn)值將達(dá)到1420億元,年均年長速度為12%左右,模具及模具標(biāo)準(zhǔn)件出口將增長到2015年的7億美元左右。而我國汽車、摩托車行業(yè)每年就需要200多億元的模具,而制造一款普通轎車約需200多件內(nèi)飾件模具,而制造保險(xiǎn)杠、儀表盤、油箱、方向盤等所需的大中型塑料模具僅約50%能夠滿足。


  廣東省東莞市長安鎮(zhèn)計(jì)劃在未來3至5年時(shí)間內(nèi),在其濱海新區(qū)打造一座面積為8,000畝的汽車產(chǎn)業(yè)園,首期規(guī)劃用地3,000畝,基建設(shè)施投資達(dá)30億元。該產(chǎn)業(yè)園將依托東莞市和長安鎮(zhèn)完善的工業(yè)配套基礎(chǔ),承接國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,滿足廣州本田、豐田、日產(chǎn)和深圳比亞迪等周邊整車項(xiàng)目的零部件市場需求。


  長春每年模具需求達(dá)到近20億元,據(jù)國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人羅百輝介紹,未來3年,長春軌道客車計(jì)劃形成800輛鐵路動(dòng)車組、800輛城軌客車的產(chǎn)能,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值百億元,向世界級(jí)軌道客車制造中心邁進(jìn),這也為東北模具工業(yè)及汽車零部件行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好機(jī)遇。


  泊頭市汽車模具產(chǎn)業(yè)占據(jù)了國內(nèi)市場的較大份額,成為國內(nèi)汽車模具較為密集的地區(qū)。同時(shí),還分別在上海南浦投資億元成立了上海千緣汽車車身制造有限責(zé)任公司,在德州投資2000萬元成立了廣德有限責(zé)任公司。通過長期的發(fā)展,泊頭市汽車模具產(chǎn)業(yè)已形成了集行業(yè)群、產(chǎn)業(yè)鏈、優(yōu)勢企業(yè)群為一體的互動(dòng)協(xié)調(diào)的發(fā)展格局。


  汽車塑料零部件行業(yè)對汽車行業(yè)的依存程度很高,隨著近年來我國汽車市場持續(xù)高速發(fā)展,中國乃至世界汽車保有量的不斷增加,市場對汽車塑料零部件產(chǎn)品的需求日益提高。


  汽車工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)工業(yè)分會(huì)理事長周一兵測算國內(nèi)中級(jí)轎車平均塑料用量約為135kg/輛,根據(jù)塑料的平均單價(jià)可以測算出單車用塑料原材料的價(jià)值約為2000元。通過對多位業(yè)內(nèi)專家訪談和對汽車塑料件主要代表產(chǎn)品的分析認(rèn)為,一般汽車塑料零部件原材料占總成本比例為50%-70%左右,如此計(jì)算,單車塑料件價(jià)值將達(dá)到平均3300元左右。


  按此保守估計(jì),目前塑料件市場容量約為350億左右,到2013年將達(dá)到500億元以上。


  模具業(yè)產(chǎn)值與其相關(guān)業(yè)產(chǎn)值比約為1∶100,即每1億元模具即可帶動(dòng)約100億元的相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,被稱為“金鑰匙”的模具業(yè)的整體發(fā)展態(tài)勢成為折射相關(guān)行業(yè)發(fā)展的一面鏡子。國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人羅百輝指出,一個(gè)產(chǎn)業(yè)的“輻射力”與產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建立推進(jìn)密不可分,模具業(yè)也開始構(gòu)筑自身的成長鏈。推進(jìn)集群化,逐步形成分工合理、配套健全、協(xié)作緊密的模具產(chǎn)業(yè)鏈,以帶動(dòng)地區(qū)模具及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈乃至制造業(yè)的發(fā)展已成為趨勢。

  
       全球價(jià)值鏈的產(chǎn)業(yè)升級(jí)


  一個(gè)改變廣東模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展命運(yùn)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)將崛起在粵北大地!中國“模具驕子”——巨輪股份、群達(dá)集團(tuán)等企業(yè)紛紛調(diào)兵遣將,進(jìn)駐清遠(yuǎn)市高新區(qū)佛山(清遠(yuǎn))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。這是智慧風(fēng)暴與資本實(shí)力碰撞達(dá)成的“清遠(yuǎn)共識(shí)”:要在清遠(yuǎn)高新區(qū)謀求打造世界一流的模具產(chǎn)業(yè)園——中國模具機(jī)械制造裝備產(chǎn)業(yè)園。


  模具產(chǎn)業(yè)俗稱“工業(yè)之母”,是衡量一個(gè)國家與地區(qū)工業(yè)水平的重要標(biāo)志。論規(guī)模,我國模具生產(chǎn)僅次于美國、日本位列世界第三位;論質(zhì)量,我國大多模具僅是中下水平,大型與高檔模具大部分依靠進(jìn)口。廣東是我國制造業(yè)大省,裝備制造業(yè)主營收入2005年已超過1.8萬億元,模具生產(chǎn)規(guī)模占全國的四成多。但是,廣東至今尚未形成高檔次的模具產(chǎn)業(yè)集聚園區(qū)。

  
       2010年廣東汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將要達(dá)到3000億元,僅一種車型的轎車就有4000副模具,價(jià)值2—3億元,但國產(chǎn)模具卻因檔次欠缺而僅有少量能參與其中,出現(xiàn)“近水樓臺(tái)少得月”的尷尬局面。


  全球價(jià)值鏈的產(chǎn)業(yè)升級(jí)再一次把機(jī)會(huì)拋給中國。模具“大鵬鳥”,明日入誰家?清遠(yuǎn)市毫不猶豫地抓住了這個(gè)千載難逢的好機(jī)會(huì)。


  據(jù)羅百輝介紹,在清遠(yuǎn)打造世界一流的模具機(jī)械產(chǎn)業(yè)園區(qū)有三大優(yōu)勢:


  一是清遠(yuǎn)有大量可延伸開發(fā)的土地資源用作后續(xù)工業(yè)用地,保障產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展后勁。


  二是清遠(yuǎn)的區(qū)位優(yōu)勢。清遠(yuǎn)的水、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò),日益融入珠三角經(jīng)濟(jì)圈,是廣州“空港”、“海港”、高速公路及軌道交通網(wǎng)的有效輻射范圍,更是廣佛經(jīng)濟(jì)圈產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移最便捷通道。

  
       三是廣東將要形成3000億元的汽車產(chǎn)業(yè)集群,而清遠(yuǎn)高新區(qū)坐落在其100公里供應(yīng)圈中,產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢特別明顯。


        清遠(yuǎn)“中國模具機(jī)械制造裝備產(chǎn)業(yè)園”建成后,年產(chǎn)值將達(dá)510億元,稅利150億元,帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)配套產(chǎn)值為1000億元左右,解決就業(yè)17萬人;同時(shí)將搭起一個(gè)從中國加工到中國制造,最后實(shí)現(xiàn)中國創(chuàng)造的現(xiàn)代工業(yè)平臺(tái),全面提升中國的模具設(shè)計(jì)制造水平和數(shù)控機(jī)械現(xiàn)代化水平,進(jìn)一步服務(wù)廣東省的汽車制造業(yè),提升中國汽車制造的國產(chǎn)化水平。

                                         

 

                                                                                                    轉(zhuǎn)載自:中國輕工模具網(wǎng)